Zoals vele uitvindingen heeft de motorfiets zich in geleidelijke fasen ontwikkeld, zonder dat er één uitvinder was die zich als enige de uitvinder kon noemen. Vroege versies van de motorfiets werden in de 19e eeuw geïntroduceerd door talrijke uitvinders, vooral in Europa.

In de begindagen van de auto-industrie was de grens tussen kunst en autodesign nog niet duidelijk getrokken. De eerste voertuigen waren een stapje verder dan paardenkoetsen, en ontwerp overwegingen waren het voorrecht van koetsenbouwers. Deze ambachtslieden waren gespecialiseerd in handgemaakt hout- en metaalwerk, en pasten de vaardigheden die zij hadden geleerd bij het maken van koetsen toe om unieke uitingen van vakmanschap te creëren, gericht op rijke consumenten.

De toekomst van de auto-industrie is elektrisch. Elektrische voertuigen worden elk jaar beter en goedkoper en elk jaar kopen meer en meer consumenten een elektrische auto. Afhankelijk van waar je woont, zie je waarschijnlijk veel elektrische auto’s per dag. Je heb tegenwoordig ook elektrische scooters en motors, maar motors die heb je natuurlijk ook nog gewoon in het ‘normaal’.